1. Il riempitivo della linea centrale non è il riempitivo dei cavi ordinari. Protegge efficacemente la struttura del cavo del rimorchio e impedisce al filo intrecciato di spostarsi verso l'area centrale del cavo.

      2. Scegli un filo singolo adatto per ottenere la migliore resistenza alla trazione, perché i conduttori troppo sottili sono facili da causare grovigli

      3. Utilizzare PVC o TPE modellato ad alta pressione come materiale isolante del filo centrale per supportare ogni singolo filo di filo in modo che i materiali isolanti nel cavo non si attacchino l'uno all'altro

      4. Viene adottato il metodo di torsione e il design si basa sullo stato di movimento, a partire da 12 core.

      5. La guaina interna estrusa corazzata sostituisce materiali di lana economici, riempitivi o riempitivi ausiliari. Questo metodo può garantire che la struttura del filo non venga dispersa.

      6. Lo strato schermante è intrecciato all'esterno della guaina interna e viene adottato il metodo strettamente intrecciato per far sì che lo strato schermante abbia la funzione di resistenza alla torsione.

      7. La guaina esterna realizzata con materiali diversi ha funzioni diverse, ma la sua resistenza all'usura e la non adesione sono le stesse e ha una funzione di supporto altamente flessibile.